BMW535i2010でエンジンオイルレベルを確認する方法
エンジンオイルの消費量は、運転スタイルと運転条件によって異なります。この手順では、BMW535i2010でエンジンオイルレベルを確認する方法について説明します。
準備：
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あなたの車は電子オイルレベルチェックを備えています。
可能な限り最も正確にオイルレベルを表示するための条件は、エンジンを作動温度で測定することです。つまり、少なくとも6マイル/ 10kmの連続運転を行った後です。
運転中またはエンジン運転中の水平面で停止したときに、コントロールディスプレイにオイルレベルを表示できます。
車両情報
車両の状態
エンジンオイルレベル
考えられるメッセージ
「エンジンオイルレベルOK」
「現時点では測定できません。」
「エンジンオイルレベルの測定...」
車がである場合、これは約3分かかることがありレベル表面に停止し、エンジンがあるのRuながらnning、5分程度の車が動いています。
エンジンオイルが補充されている場合、オイルレベルの測定には最大30分かかる場合があります。
"エンジンオイルレベルが最小値を下回っています。1クォートを追加してください" ：
次の機会に最大1リットルUSクォート/リットルのエンジンオイルを追加します。以下のエンジンオイルの追加も参照してください。表示されるオイルレベルが最小値を下回っている場合は、すぐにエンジンオイルを追加してください。そうしないと、エンジンが損傷する可能性があります。
「エンジンオイルレベルが高すぎます！これを確認してください。」：
オイルが多すぎるとエンジンに害を及ぼします。遅滞なく車両を点検してください。
"測定は非アクティブです。これをチェックしてください。 " ：
エンジンオイルを追加しないでください。旅を続けることができます。できるだけ早くシステムをチェックしてください。
ガバナー、オートマチックトランスミッション用リアポンプの取り付けと取り外しの方法メルセデスベンツ722
この手順では、ガバナ、オートマチックトランスミッション用リアポンプの取り付けと取り外しの方法について説明します。メルセデスベンツ722
準備：
ベンツDTSモナコ8.16+データベースのインストールとアクティベーションサービス
メルセデスベンツDTSモナコ8.16ソフトウェアをインストールする方法
手順：
ドレンプラグ（4a）とドレンオイルをねじ込みます
取り付けに関する注意：ドレンプラグを14Nmで締めます。オイルレベルを確認し、必要に応じて修正します。
クロスメンバー（22）をリアエンジンマウントと一緒に取り外します。
コンパニオンプレート（25）を取り外します
トンネルのラムダセンサーケーブル（矢印）を抜き、取り付けクリップを外します。
エキゾーストサポートを完全に取り外します（24）
パーキングロックをかける
12面カラーナット（62）を緩め、ジョイントフランジ（64）を引き抜きます。
取り付け上の注意：締め付けトルクは12Nmです。次に、適切なドリフトでカラーを入力シャフト（矢印）のくぼみに押し込みます。
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ディスクを外す（65）
ボルト（71）を緩め、リアカバー（70）を外します
注意：
リアトランスミッションカバーを取り外すときは、キックダウンソレノイドバルブが損傷していないことを確認してください。キックダウンソレノイドバルブを緩めて少し回す必要がある場合があります。
寒い天候下でパーキンス1103および1104産業用エンジンを始動する方法
この手順では、寒い時期にPerkins1103および1104エンジンを始動する方法について説明します。
警告：エーテルなどのエアロゾルタイプの始動助剤は使用しないでください。爆発や怪我の原因となる可能性があります。
準備：
最新のPerkinsEST 2020A＆2019Aフルサポート無料ダウンロード
Perkins SPI22018Aサービスおよびパーツカタログのダウンロードおよびインストールサービス
ジャケット給湯器の使用または追加のバッテリー容量により、-18°C（0°F）未満の温度で始動性が向上します。
次の項目は、寒い天候での始動の問題と燃料の問題を最小限に抑える手段を提供します。
エンジンオイルパンヒーター、ジャケット給湯器、燃料ヒーター、燃料ライン断熱材。
寒冷地での始動には、以下の手順を使用してください。
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手順：
- 装備されている場合は、エンジンを始動する前にスロットルレバーをフルスロットル位置に動かします。
- 装備されている場合は、エンジン始動スイッチをHEAT位置に回します。グロープラグインジケーターライトが点灯するまで、エンジン始動スイッチをHEAT位置に6秒間保持します。このアクションにより、グロープラグがアクティブになり、エンジンの始動が容易になります。 。
知らせ
エンジンを30秒以上クランキングしないでください。エンジンを再度クランキングする前に、電気始動モーターを2分間冷却してください。
前記グロープラグのインジケータライトが点灯している間、スタートにエンジンスタートスイッチをオンのp ositionとエンジンクランク。
注：グロープラグインジケーターライトが2〜3秒間急速に点灯する場合、またはグロープラグインジケーターライトが点灯しない場合は、コールドスタートシステムに不具合があります。エンジンの始動にエーテルやその他の始動液を使用しないでください。
4.エンジンが始動したら、エンジン始動スイッチキーを放します。
5.エンジンが始動しない場合は、エンジン始動スイッチを放し、スターターモーターを冷ましてから、ステップ2からステップ4を繰り返します。
6.エンジンにスロットルが装備されている場合は、エンジンを3〜5分間アイドル状態にするか、水温インジケーターが上昇し始めるまでエンジンをアイドル状態にします。エンジンは、速度が徐々に上昇するまで、ローアイドル状態でスムーズに動作する必要があります。ハイアイドル。通常の操作に進む前に、白煙を分散させてください。
7.すべてのシステムが作動温度に達するまで、エンジンを低負荷で作動させます。ウォームアップ期間中にゲージを確認します。
8.エンジンを停止するには、エンジン始動スイッチをオフの位置に回します。
Linde K10K13のバッテリーを確認する方法
この手順では、Linde K10K13のバッテリーを確認する方法について説明します。
準備：
Linde Pathfinder Diagnostic 20192017ソフトウェア無料ダウンロード
Linde Pathfinder V3.6.2.11 LMH + KMS診断ソフトウェアインストールサービス
手順：
電解液（バッテリー酸）は有毒であり、苛性です。バッテリー酸を取り扱うときは、常に所定の安全対策を遵守してください。特に充電したばかりのバッテリーの場合は、ガス発生場所での爆発の危険性に注意してください。
エネルギー供給源であるバッテリーは、注意して取り扱う必要があります。したがって、次の点に注意してください。
- バッテリーを乾いた状態に保ち、清潔に保ちます。
- 定期的に充電し、酸の状態を確認してください。
- ケーブル接続とバッテリープラグが適切な状態かどうかを確認します。
- 腐食から保護するために、バッテリーポールに酸を含まないポールグリースを塗布します。
さらに、液体電解質を備えたバッテリーの場合：
- 定期的に電解液レベルをチェック間隔
- こぼれた電解液をiphonとして使用してバッテリートレイから吸引します。
注：
ゲルバッテリーは、特別な充電/メンテナンスおよび処理規制の対象となります。常に関連メーカーの指示に従ってください。注意バッテリープラグのプラグインまたはプラグアウトは、キースイッチがオフになっている場合のみです。バッテリープラグは、消費者がまだアクティブなときに引き抜かれていますか？、すべての接点が焼ける可能性があります。
Linde K10K13のフォークの動きを制御する方法
この手順では、Linde K10K13のフォークの動きを制御する方法を説明します。
準備：
Linde Truck Doctorv2.01.005診断ソフトウェアインストールサービス。
方法：
両手操作
動きを選択するには、まず関連する事前選択キーを押してから、反対側のコントロールレバーを曲げて、必要な方向と速度の両方を選択する必要があります。
重要：
ダンピングコントロールやその他のトランジションに影響を与えるには、最初に関連する「事前選択カウンター」を使用して必要な動きを選択し、次にコントロールレバーを偏向させる必要があります。
キャブリフトを上げる-下げる
- 右側の事前選択キー（1）を押します
- 左側のコントロールレバー（2）を使用して、移動方向と速度を選択します（または、該当する場合は斜めの移動を参照してください）。
補助リフトの上げ下げ
- 事前選択キー（3）を押します。
- 左側のコントロールレバー（2）を使用して、移動方向と速度を選択します。フォークをシフトします。
- デッドマンブレーキを解除します（ブレーキを作動させます）。事前選択キー（4）を押します。
- 左側のコントロールレバー（2）を使用して、移動方向と速度を選択します。フォークを回転させます。
- デッドマンブレーキを解除します（ブレーキを作動させます）。事前選択キー（5）を押します。
- 左側のコントロールレバー（2）を使用して、移動方向と速度を選択します。斜め方向の移動通路内でのみ可能です。
- デッドマンブレーキを押す（ブレーキを解除する）
- 2つのコントロールレバーを対応する方向に偏向させることで、「前後にドライブ」と「キャビンリフトを下げる」の動きを自由に組み合わせることができ、両方の動きを無段階に制御できます。
Scania P、G、R、Sシリーズのキャブ内からインストルメントパネルを取り外す方法
この手順では、スカニアP、G、R、およびSシリーズのキャブ内からインストルメントパネルを取り外す方法について説明します。
準備：
Scania XCOM V2.30V2.27ドングルエミュレータ無料ダウンロード
Scania XCOM V2.30 + Dongleエミュレータのダウンロードおよびインストールサービス
手順：
Aピラーパネルを取り外します。
運転席側のカバーを外します。
助手席側のカバーを外します。
下部の収納コンパートメントを取り外します。
ブラケットを下部ストレージに取り外します。
デフロスターパネルを取り外します。
ファイアウォールのインストルメントパネルの上部アタッチメントを取り外します。
床の左側にある排気口へのパイプを取り外します。
上部の垂直ステアリングコラムを外します。
運転席側のケーブルハーネスとエアサプライを取り外します。
ドアケーブル（C14およびC18）、フロアケーブル（C12、C20、C78）（および取り付けられている場合はC8015）を取り外します
ネジ（C14およびC18）とフロアケーブル（C12、C20、C78）（および取り付けられている場合はC8015）を取り外します
アースケーブルをケーブルタイでインストルメントパネルクロスメンバーに取り付けます。
Scania XCOMV2.30診断ソフトウェアのインストール方法
助手席側のケーブルハーネスとエアサプライを取り外します。
ドアケーブル（C9、C25、C218）を取り外します
ルーフシェルフのケーブルハーネスを取り外します。
インストルメントパネルとフロアリードスルーの間のケーブルハーネスとBWEの中央電気ユニットを取り外します。
圧縮空気供給、ネジ、および電気接地点（G）を取り外します。
ドアとルーフシェルフのケーブルハーネスをケーブルタイでグラブハンドルに取り付け、アースケーブルをインストルメントパネルのクロスメンバーにケーブルタイで取り付けます。
メルセデス ベンツの運転席の位置を修正する方法
この記事では、どのように正しいドライバにあなたが表示されます「メルセデス・ベンツのSシートポジション。
シート調整に関する安全ガイドラインに従ってください。
シート = が正しく調整されていることを確認してください。
手動シート調整
電動シート調整
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シートを調整するときは、次のことを確認してください。
運転席エアバッグからできるだけ離してください。
あなたは通常の直立姿勢で座っています
シートベルトを正しく締めることができます
背もたれをほぼ垂直の位置に移動しました
シートクッションの角度は、太ももが優しくサポートされるように設定されています
ペダルを正しく踏むことができます
ヘッドレストが正しく調整されているか確認してください。
その際、あなたがしていることを確認してバックするようにヘッドレストを調整し、あなたの頭のは、目で目のレベルでサポートされる電子のヘッドレストの中心。
ステアリング コラムの調整に関する安全上の注意事項を遵守してください。
ステアリングホイールが正しく調整されていることを確認してください。
ステアリングホイールを調整します
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ステアリングホイールを調整するときは、次のことを確認してください。
腕を少し曲げた状態でハンドルを握ることができます
自由に足を動かすことができます
あなたはinstruですべてのディスプレイを見ることができますメートルはっきりENTクラスタ
シートベルトの安全ガイドラインに従ってください。
シートベルトを正しく着用しているか確認してください。
シートベルトは次のとおりです。
体にぴったりフィット
肩の真ん中に通される
股関節を越えて骨盤領域にルーティングされる
出発前に、道路や交通状況がよく見えるようにバック ミラーとドア ミラーを調整してください。
メモリー機能付き車両：シートとドアミラーの設定を保存します。
