デトロイトディーゼルエンジンシリーズ60のヘビープル下での電力損失に対処する方法

極寒の周囲条件では、エンジンは凝縮保護で動作します。この動作モードでは、エンジンブーストが低下し、出力が低下することはありません。このモードでの動作は通常の動作状態であり、エンジンの寿命やエンジンの寿命に影響を与えることはありません。パフォーマンス。

注：冬の前線で運転しているトラックは、この状態をあまり頻繁に経験しません。

強く引っ張ったときの電力損失については、次の手順を実行します

1.診断トラブルコードを確認します。

[a]障害コードがログに記録されている場合は、最初にログに記録されたコードを診断します。

2.エアフィルターの制限を目視で確認します。

[a]エアフィルターが目詰まりまたは汚れている場合は、エアフィルターを交換してください。

3.エアインレットホースに柔らかい部分やつぶれた部分がないか目視検査します。

[a]エアインレットホースが損傷している場合は、必要に応じて交換してください。

4.空気入口に制限がないか目視検査します。

[a]吸気口に制限がある場合は、必要に応じて清掃してください。

5.ブリーザーチューブの全長にねじれがないか目視検査します。

[a]ブリーザーチューブにねじれがある場合は、必要に応じて修理してください。

6.高負荷時の燃圧を測定します。

[a]燃料圧力が急上昇または低下していた場合は、手順7を実行します。

[b]燃料圧力が急上昇または低下していなかった場合、テストは完了です。

7.燃料ポンプを取り外します。

[a]燃料ポンプが損傷している場合は、燃料ポンプを交換してください。

[b]燃料ポンプが損傷していない場合は、手順8を実行します。

8.燃料噴射装置を取り外し、シートを通過する燃焼を検査します。

[a]シートが損傷している場合は、必要に応じて交換してください。

ノート：

インジェクターも交換する必要があるかもしれません。

シートが損傷していない場合、テストは完了です。